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近日，由中国汽车工业协会垄断的第13届中国汽车论坛上，16家主流车企鸠合签署爱戴公道竞争商场次序承诺书，引起了业界极大关爱。

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工业和信息化部装备工业一司一级巡查员苗长兴暗意，刻下，我国汽车产业发展参加新阶段，面对不毛的发展机遇，新动力汽车发展变成一定的跳跃上风，迈入限制化、存续化发展阶段。但在百年未有之大变局的配景下，企业发展仍面对巨大挑战，汽车强国修复之路仍然任重说念远。在这要害时代，爱戴商场竞争环境，促进商场良性发展十分进攻。苗长兴修议，庞杂企业标准商场营销步履，不以非当年价钱搅扰商场公道竞争，幸免随性降价、汇注水军等乱象发生。同期，要强练内功，加强体制蜕变，晋升居品性量，提供高品性管事，共同联袂为爱戴细致商场环境、为汽车产业高质料发展作出更大孝敬。

在工业和信息化部、中国机械工业鸠合会和中国汽车工业协会的共同见证下，中国一汽、东风汽车、长安汽车、上汽集团、北汽集团、广汽集团、中国重汽集团、奇瑞汽车、江淮汽车、祯祥汽车、长城汽车、比亚迪、蔚来、理念念、小鹏、特斯拉等16家主流汽车企业高层在现场鸠合签署了《汽车行业爱戴公道竞争商场次序承诺书》，共同署名承诺：一、坚执遵从行规行约，标准商场营销步履，爱戴公道竞争次序，不以非当年价钱搅扰商场公道竞争次序；二、防御营销宣传格式模范，不夸大宣传、不极度宣传，不为劝诱眼球、增多获客而抵消费者进行误导性宣传；三、发扬质料为先、品性为本的工匠精神，以高质料居品，高品性管事，快活东说念主民对好意思好生计的需求；四、发达社会倡导中枢价值不雅念，皇冠app积极实行社会包袱，在稳增长强信心防风险等方面积极担当，勇挑重任，联袂为国民经济增长作出进攻孝敬。

人所共知，参加2023年之后，束缚有车企加入到降价行列中，尤其是三月份湖北政企联手发起的降价潮，由东风系车企涉及国内多个品牌。后来一段时候内，国内繁多消费者多量执不雅望情感，车市因此一度堕入停滞。中国汽车工业协会和中国汽车流畅协会均对这种降价行径进行了声讨。

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而这次16家车企联手签署承诺书，也被业内东说念主士视为“不降价”承诺。但有参与企业里面东说念主士提倡了我方的不雅点。当作这次的参与企业，长安汽车又名里面东说念主士指出，其实签署这个公约，即是为了让各人在统共这个词行业里面公道竞争，它包含多个方面来促进统共这个词汽车行业的健康良性发展。因此，并弗成肤浅地领悟为只针对价钱一事。“承诺里面提到的‘不以非当年价钱搅扰商场公道竞争次序’与‘不降价’并弗成画上等号。毕竟企业也有我方的当年促销行径。”华南地区某车企又名公关部东说念主士以为。

看公路，10月3日，公路预计发送旅客3362.9万人次，同比增长21.8%；预计高速公路流量5962万辆次，同比增长55.4%，比2019年同期增长20.2%。

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早在本年广汽集团召开2022年功绩发布会时，该品牌总司理冯兴亚就也曾暗意，降价潮确乎对企业盈利会带来一定影响，不外广汽集团作念好了搪塞价钱战的准备。他称，广汽不主动打这种耗尽性的、有可能影响高质料发展的价钱战，但遭逢了也不怕，在预算上一经作念了充分储备。

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